„DELTA ®- TONE 9000“ ve „DELTA-PROTEKT ® KL 100“ de savurma yöntemi (Spincoating)
Savurma aletine asılan parçalar kaplama ürününe daldırıldıktan sonra, taşıyıcı rotasyona geçirilir ve fazla kaplama ürünü santrifüj kuvvetiyle atılır.
Resim 4.2.3.1 DELTA ®- TONE 9000 ile Savurma yöntemiyle (Spincoating)- kaplanmış olan açık durumdaki bisiklet kilidi .Resim Dörken
Bu yöntemin avantajı, içi boş, içi dişli, geometrik açıdan zor parçaların kusursuz olarak kaplanabilmesidir.
Santrifüj yönü, fazlalık olan kaplama ürününün, parça üzerinden imkan vermelidir. Resim 4.2.3.1'de gösterilen bisiklet kilidi gibi, önceden monte edilmiş olan parçalar, bu yöntemle işlerliğini kaybetmeden içten ve dıştan aynı zamanda kaplanabilmektedir.
Ne DELTA ® -TONE 9000, ne de DELTA-PROTEKT ® KL 100 reçine içermediğinden, yapışma olasılığı veya önemli fonksiyonların blokajı söz konusu değildir.
